ارسلان شکری  با بیان اینکه بر اساس اعلام کشور ترکیه از اواخر سال جاری عملیات ساخت و ساز در گوربلاغ به عنوان مرز مقابل پایانه مرزی بازرگان آغاز که در پی آن محدودیت‌هایی در پذیرش و خروج ناوگان ترانزیتی ایجاد خواهد شد، افزود: در این راستا نشست‌های مختلفی برای هماهنگی با دستگاه‌های مختلف و سایر پایانه‌های مرزی استان با کشور ترکیه و همچنین کشور مقابل برگزار می‌شود تا برای مدیریت و انتقال ترافیک خروجی بزرگ‌ترین مرز زمینی کشور آمادگی لازم حاصل شود.

وی ادامه داد: در حال حاضر به طور میانگین روزانه ۳۰۰ دستگاه ناوگان ترانزیتی خروجی از پایانه مرزی بازرگان عبور می‌کنند که در صورت آغاز عملیات عمرانی در مرز گوربولاغ امکان پذیرش این تعداد توسط کشور ترکیه میسر نخواهد شد اما در ورود ناوگان به کشور ایران هیچ مشکلی متصور نیستیم.

شکری از کسب آمادگی برای مدیریت و انتقال ترافیک خروجی بزرگ‌ترین مرز زمینی کشور به مرزهای سرو و پلدشت خبر داد و گفت: آمادگی مدیریت و انتقال ترافیک خروجی بزرگ‌ترین مرز زمینی کشور به مرزهای سرو و پلدشت به محض آغاز محدودیت پذیرش کشور ترکیه به دلیل ساخت و ساز در مرز گوربلاغ را داریم.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان غربی یادآور شد: جهت حل مشکل اعمال محدودیت پذیرش ناوگان کشور ترکیه نسخه‌های مختلفی تدوین شده است که پایانه مرزی سرو به عنوان مرز جایگزین اول و مرز پلدشت مرز جایگزین دوم تعیین خواهد شد.

وی با بیان اینکه قطعیت نسخه تدوین شده برای جلوگیری از بروز مشکل در روند خروج ناوگان ترانزیتی منوط به ارائه برنامه کشور ترکیه است، اضافه کرد: با توجه به مصوبه دولت و اجرای طرح مدیریت یکپارچه پایانه‌های مرزی که مسئولیت آن در استان بر عهده اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان غربی قرار دارد، هماهنگی‌ها، رایزنی‌ها و نشست‌های متعددی با مقام عالی استان، معاونین استاندار و همچنین سایر دستگاه‌های ذیربط در حال انجام است تا با آمادگی کامل از این مقطع عبور و روند تردد در پایانه مرزی بازرگان به عنوان بزرگترین مرز زمینی کشور به حالت عادی برگردد.

مرز بازرگان دومین مرز زمینی بزرگ ایران به شمار می‌رود.