پیمان آرامون افزود: بهبود طراحی هندسی جاده مثل اصلاح شیب یا زاویه پیچ‌ها، بهسازی مسیر و احداث مسیرهای با دسترسی ایمن از جمله اقداماتی است که در راستای رفع نقاط حادثه خیز انجام می‌گیرد.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی گفت: شناسایی نقاط حادثه‌خیز کاری تخصصی و دقیق است که با استفاده از داده‌های آماری، مشاهدات میدانی و تحلیل‌های فنی انجام می‌شود.

آرامون با اشاره به طرح‌های راهسازی فعال در سطح استان گفت: ۳۷ کارگاه راهسازی با بیش از ۲۴۴ کیلومتر طرح در سطح آذربایجان‌غربی مشغول اجرای عملیات راهسازی و توسعه محورهای مواصلاتی هستند.

وی با تاکید بر اینکه فعال‌تر کردن کارگاه‌های راهسازی اولویت ما بوده، افزود: با فعالیت جهادی کارگاه‌های راهسازی و توسعه محورهای مواصلاتی شاهد کاهش تصادفات، افزایس سرعت تردد و همچنین کاهش مصرف انرژی خواهیم بود.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی در ادامه با اشاره به طرح‌های راهسازی در محورهای شهرستان سلماس گفت: عملیات راهسازی در محور سلماس - خوی در حال حاضر در قطعه ۴ به طول ۳ کیلومتر در دست اجراست و تا پایان فصل کاری امسال این  قطعه به اتمام می‌رسد.

آرامون افزود: تقاطع غیرهمسطح قره‌تپه سلماس واقع در محور سلماس - خوی نیز از دیگر طرح‌های فعال شهرستان سلماس بوده که پیشرفت فیزیکی ۴۵ درصدی دارد و تا مایان فصل کاری امسال به اتمام می‌رسد و یک طرح نیز در ورودی شهرستان خوی در راستای بهسازی ورودی شهرستان خوی فعال می‌شود.